上周五，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布《汽車行業(yè)價格行為合規(guī)指南（征求意見稿）》，文件明確要求整車及零部件銷售價格原則上不得低于生產(chǎn)成本或進貨成本，并詳細列舉了各類變相低價銷售行為，旨在從價格形成源頭遏制“低于成本”的惡性競爭，推動行業(yè)從“價格內(nèi)卷”回歸“價值競爭”。

有分析表示，該指南若落地執(zhí)行，汽車行業(yè)價格戰(zhàn)導(dǎo)致的企業(yè)利潤率非理性下滑有望趨緩，市場競爭焦點將更多轉(zhuǎn)向產(chǎn)品力、技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)體系等健康維度。這對于已形成規(guī)模與品牌優(yōu)勢的頭部車企及產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)尤為有利，行業(yè)整體盈利穩(wěn)定性的預(yù)期有望提升。

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