中國(guó)車(chē)企巴西“二次創(chuàng)業(yè)”

十年前中國(guó)車(chē)企進(jìn)軍巴西市場(chǎng)遇挫，十年后比亞迪、長(zhǎng)城、廣汽等卷土重來(lái)，以新能源車(chē)為切入點(diǎn)，斥巨資建廠推動(dòng)本地化，憑借高性?xún)r(jià)比嶄露頭角，改寫(xiě)市場(chǎng)格局。 （汽車(chē)公社）

傳統(tǒng)高端零食企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)

近年來(lái)量販零食憑借低價(jià)高頻沖擊市場(chǎng)，傳統(tǒng)高端零食企業(yè)面臨增長(zhǎng)焦慮，紛紛通過(guò)跨界便利店、會(huì)員店等尋求轉(zhuǎn)型，但新業(yè)務(wù)面臨資源調(diào)配、能力遷移等挑戰(zhàn)。 （靈獸）

蘋(píng)果鬧分手，高通不挽留

蘋(píng)果公司正加速自研基帶芯片Apple C1布局，為終止與高通相關(guān)合作做準(zhǔn)備，屆時(shí)高通每年或損失57億~59億美元收入。不過(guò)，高通已提前布局PC、汽車(chē)等領(lǐng)域。 （鈦媒體）

債券基金降費(fèi)進(jìn)行時(shí)

基金降費(fèi)潮延續(xù)，6月以來(lái)近10只基金（以債基為主）宣布降費(fèi)。指數(shù)債基費(fèi)率多觸底，純債基金可優(yōu)選0.25%~0.3%費(fèi)率且業(yè)績(jī)穩(wěn)定的產(chǎn)品，業(yè)績(jī)?nèi)允呛诵目剂恳蛩亍?（拾三圓）