每經AI快訊，中信建投研報認為，人形機器人復雜程度是機器人之最，由電機、減速器、絲杠、傳感器等核心零部件組成，海外廠商起步較早，國內企業(yè)性能逐步趕上。區(qū)別于傳統(tǒng)工業(yè)機器人，人形機器人結構更為復雜，電機、減速器、絲杠等核心零部件使用數量更多，要求更高。海內外多家人形機器人相繼進入工廠實訓，特斯拉表示明年將有上千臺機器人在特斯拉工廠工作，人形機器人從1到N漸行漸近。投資建議：看好特斯拉及頭部人形機器人產業(yè)鏈，關注高壁壘環(huán)節(jié)?？春脟鴥纫惑w化關節(jié)、龍頭減速器、龍頭電機企業(yè)受益于機器人量產放量，建議關注絲杠企業(yè)在技術上的突破和和送樣進展。六維力、觸覺傳感器作為降本訴求最強的環(huán)節(jié)之一，看好國內企業(yè)實現技術突破+價格優(yōu)勢明顯+服務靈活性更高等優(yōu)勢。