8月17日，中國工程院院士李克強(qiáng)在第四屆沈陽智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上表示，2024年前五個月，新車的智能駕駛輔助系統(tǒng)裝車超過50%，L3級（駕駛輔助）進(jìn)入準(zhǔn)商業(yè)化階段，L4級（駕駛輔助）示范范圍正在擴(kuò)大。“車路云一體化的復(fù)雜系統(tǒng)，正即將進(jìn)入規(guī)模化應(yīng)用階段。”李克強(qiáng)表示。

在李克強(qiáng)看來，在人工智能新一代信息通信技術(shù)賦能下，汽車產(chǎn)業(yè)正在加速變革，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略方向。