每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)編輯｜孫磊

日前，江淮釔為旗下首款純電動(dòng)車(chē)釔為3上市，售價(jià)區(qū)間為8.99萬(wàn)~12.79萬(wàn)元，較預(yù)售價(jià)的9.79萬(wàn)~12.99萬(wàn)元，起售價(jià)降低了8000元。

釔為3定位A0級(jí)純電動(dòng)車(chē)，基于DI平臺(tái)打造而來(lái)，瞄準(zhǔn)10萬(wàn)元級(jí)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。不過(guò)，目前國(guó)內(nèi)這一細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已呈現(xiàn)愈來(lái)愈“卷”之勢(shì)。該細(xì)分市場(chǎng)中有比亞迪海豚和海鷗、哪吒V、五菱繽果、零跑T03、歐拉好貓等車(chē)型。

圖片來(lái)源：江汽集團(tuán)官網(wǎng)

最新數(shù)據(jù)顯示，5月，比亞迪海豚月銷(xiāo)量連續(xù)第三個(gè)月突破3萬(wàn)輛，五菱繽果銷(xiāo)量超1.8萬(wàn)輛，而歐拉好貓銷(xiāo)量也突破了1.06萬(wàn)輛，成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)A0級(jí)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)最熱銷(xiāo)的三款車(chē)型。

對(duì)此，釔威汽車(chē)董事長(zhǎng)夏順禮稱(chēng)：“自5月20日開(kāi)啟預(yù)售以來(lái)，釔為3訂單量已突破1萬(wàn)輛。釔為3上市后的目標(biāo)銷(xiāo)量是月銷(xiāo)突破萬(wàn)輛。”

按照規(guī)劃，江淮釔為將在5年內(nèi)基于DI平臺(tái)打造4款產(chǎn)品，分別為釔為3、釔為X3、釔為5、釔為X5。其中，釔為X3定位為A級(jí)SUV，釔為5和釔為X5分別定位為純電轎跑和SUV，最高續(xù)航為800公里。

“江淮釔為是江汽集團(tuán)發(fā)布的全新新能源乘用車(chē)品牌，產(chǎn)品陣容主攻10萬(wàn)~25萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間。”6月19日，江汽集團(tuán)股份公司新能源乘用車(chē)公司副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理汪光玉在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪表示。

為承接江淮釔為，江汽集團(tuán)于今年3月成立了一家全新公司——釔威汽車(chē)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)釔威汽車(chē)）。新公司由江淮汽車(chē)聯(lián)合安慶新能源投資發(fā)展有限公司、安慶開(kāi)物管理咨詢(xún)合伙企業(yè)（有限合伙）以及江蘇龍?bào)纯萍脊煞萦邢薰镜?家戰(zhàn)略投資者共同成立。其中，江淮汽車(chē)以自有資金出資4億元，持股40%。

江汽集團(tuán)股份公司總經(jīng)理李明表示，成立專(zhuān)屬于江淮釔為的新公司只是第一步，下一步江淮釔為還將通過(guò)釔威汽車(chē)的自身發(fā)展，走向資本市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)IPO。“未來(lái)3~5年后，公司為江淮釔為成立的新公司將實(shí)現(xiàn)IPO。”李明稱(chēng)，具體完成IPO的時(shí)間，還需等到新公司實(shí)現(xiàn)盈利，且達(dá)到一定規(guī)模，才能最終確定。

此前，釔威汽車(chē)在其招募經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴的函件中曾明確，公司力爭(zhēng)在5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量30萬(wàn)輛，銷(xiāo)售收入突破400億元。

值得一提的是，隨著江淮釔為的推出，江汽集團(tuán)旗下現(xiàn)有的思皓品牌將不再使用。“接下來(lái)，思皓旗下現(xiàn)有新能源車(chē)型都將整合到全新品牌下，預(yù)計(jì)在年底前完成整合。”夏順禮稱(chēng)。

封面圖片來(lái)源：江汽集團(tuán)官網(wǎng)