日前，據美國財經網站MarketWatch報道稱，特斯拉計劃本周在資產支持的債券市場融資7.795億美元。 根據評級機構穆迪（Moody's）的數據，特斯拉將發(fā)行八類債券，其中大多數都獲得了穆迪投資者服務的最高3A評級，最長到期時間是2.7年。這是該公司今年的首筆此類債務交易，去年曾以類似的方式籌集了資金，并在2018年籌集了兩次。 穆迪表示，該公司的債券將以特斯拉汽車租約作為抵押品，其中ModelS和ModelX租約占據了特斯拉此次債券交易抵押品的一半，剩余抵押品為該公司最受歡迎的Model3租約。 MarketWatch分析稱，在上一次經濟危機期間，美國消費者將汽車貸款優(yōu)先于房屋抵押貸款（還款），這種選擇最終使汽車制造商受益，因為汽車租賃支持的債券幾乎沒有信用問題，這也將加強特斯拉對債務的需求。 早在今年2月，特斯拉就向美國證券交易委員會（SEC）提交了一份關于增發(fā)265萬股特斯拉股票的文件。文件信息顯示，彼時新股票發(fā)行一共籌集了23.1億美元。 按照計劃，中國上海工廠的ModelY項目正在加緊籌備，將于明年啟動交付，電動皮卡CyberTruck也將于明年投產。在配套設施方面，電動卡車Semi專用的Megacharger充電網絡目前尚未建設。此前特斯拉CEO馬斯克曾表示，擴大太陽能電池板業(yè)務也是該公司2020年的主要優(yōu)先事項之一。 都意味著特斯拉仍存在很大的現金缺口。特斯拉預計，2020年和隨后兩個財年，公司的平均年度資本支出將為25億-35億美元，高于市場預期的每年25億美元。 據特斯拉2020年第二季度財報，該公司第二季度的營收為60.4億美元，同比下降5%；凈利潤為1.04億美元，而去年同期凈虧損為4.08億美元，同比扭虧為盈，每股收益為0.5美元，同時獲得了4.18億美元（約合人民幣29億元）的正向自由現金流。