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國資委主任會見馬云、馬化騰,是要“公私合營”?國資委怒斥“標題黨”:又錯又蠢

每日經濟新聞 2019-08-05 11:40:54

近年來,阿里、騰訊等互聯(lián)網巨頭積極參與中國聯(lián)通、國家鐵路集團、中國石化等央企混改,央企則借助其在互聯(lián)網技術領域的技術優(yōu)勢與渠道優(yōu)勢,有效提升效率與活力。但某些自媒體將“央企+互聯(lián)網”說成了要把阿里和騰訊變成“公私合營”的說法。對此,國資委官方微博“國資小新”怒斥了這種不負責任的“標題黨”說法。

每經編輯|鄭直    

近日,國資委網站公布消息,7月31日,國務院國資委黨委書記、主任郝鵬會見了騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰。

每經小編(微信號:nbdnews)注意到,在此前的6月16日,郝鵬會見了阿里巴巴集團董事局主席馬云一行。

近年來,阿里、騰訊等互聯(lián)網巨頭積極參與中國聯(lián)通、國家鐵路集團、中國石化等央企混改,央企則借助其在互聯(lián)網技術領域的技術優(yōu)勢與渠道優(yōu)勢,有效提升效率與活力。

騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰(每經記者董興生/攝)

國資委短時間內如此密集會見互聯(lián)網企業(yè),市場猜想“央企+互聯(lián)網”混改模式將進一步加速。同時,也出現(xiàn)了某些自媒體將“央企+互聯(lián)網”說成了要把阿里和騰訊變成“公私合營”的說法。

對此,國資委官方微博“國資小新”怒斥了這種不負責任的“標題黨”說法。

國資委駁斥標題黨謬論

8月4日下午,國資委官方微博“國資小新”表示:

“近期國資委和互聯(lián)網企業(yè)親密接觸,鼓勵支持中央企業(yè)與互聯(lián)網企業(yè)深化務實合作,推動數(shù)字經濟與實體經濟融合創(chuàng)新。社會各界比較看好這種以改革培育新動能、以合作推動新發(fā)展的互利共贏之舉。”

“但是,這種正常的合作和混改,卻被人歪曲為‘公私合營’,這都是哪兒跟哪兒???八竿子打不著的事兒!這是性質完全不同的兩碼事兒。

你以為偷換概念就能混水摸魚、玩‘標題黨’就能吸引眼球了?!這種說法不僅錯,而且蠢,太低估我們廣大網友的認知水平了,小新更不接受。騙點擊的‘標題黨’們,大周末的不能稍微歇歇嗎?!”

前情回顧:郝鵬主任會見馬云、馬化騰

據(jù)國資委網站消息,7月31日,國務院國資委黨委書記、主任郝鵬在國資委會見了騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰。

圖片來源:國資委官網

郝鵬表示,國資委深入學習貫徹習近平總書記關于國資國企改革發(fā)展和黨的建設重要論述,堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署,加快推進國資國企改革,不斷做強做優(yōu)做大國有資本。中央企業(yè)深入踐行新發(fā)展理念,堅定不移加大開放合作力度,近年來與騰訊公司的合作不斷深化,特別是騰訊公司參與的中國聯(lián)通混合所有制改革取得了積極成效,希望雙方繼續(xù)加強合作,進一步完善公司治理,實現(xiàn)互利共贏。

郝鵬強調,國資委將始終堅持“兩個毫不動搖”,推動中央企業(yè)與各種所有制企業(yè)深化合作,取長補短、相互促進、共同發(fā)展,為我國經濟社會持續(xù)健康發(fā)展作出積極貢獻。國資委鼓勵支持中央企業(yè)與騰訊公司等互聯(lián)網企業(yè)加強務實合作,將人工智能、大數(shù)據(jù)等與實體經濟深度融合,推動傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級、大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè),培育壯大經濟發(fā)展新動能。

馬化騰詳細介紹了騰訊公司與中央企業(yè)的合作進展,并闡述了對中央企業(yè)深化混合所有制改革的意見建議。他表示,騰訊公司與中央企業(yè)具有廣闊的合作空間,希望進一步拓展合作領域,充分運用騰訊公司的連接能力,發(fā)揮信息技術優(yōu)勢,助力中央企業(yè)加快實現(xiàn)數(shù)字化轉型升級,持續(xù)增強核心競爭力。

圖片來源:國資委官網

此前6月16日,郝鵬在國資委會見了阿里巴巴集團董事局主席馬云一行。郝鵬表示,國資委支持中央企業(yè)與阿里巴巴集團加強務實合作,推動數(shù)字經濟與實體經濟融合創(chuàng)新,加快產業(yè)轉型升級,以信息化培育新動能,以新動能推動新發(fā)展,共同為我國經濟社會持續(xù)健康發(fā)展作出新的更大貢獻。

在會見馬云和馬化騰時,郝鵬都強調了國資委對中央企業(yè)與互聯(lián)網企業(yè)加強合作、數(shù)字經濟與實體經濟融合創(chuàng)新、加快產業(yè)轉型升級的支持。

互聯(lián)網巨頭全面參與央企混改

自2016年重點領域央企混改試點啟動以來,電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等“七大領域”企業(yè)皆邁出實質性步伐。數(shù)據(jù)顯示,整體來看,目前中央企業(yè)混改的占比約70%,其中商業(yè)一類占比達到73.6%,中央企業(yè)到四級及以下企業(yè)混改比例超過90%,絕大部分都進行了混合所有制改革。

中國企業(yè)研究院首席研究員李錦在接受媒體采訪時表示,“央企+互聯(lián)網”是央企混改一個明顯的趨勢,這對央企和互聯(lián)網企業(yè)是互利共贏的。借助互聯(lián)網企業(yè)的技術優(yōu)勢和創(chuàng)新能力,央企能夠加快實現(xiàn)從“工業(yè)革命”到“信息化革命”的產業(yè)升級?;ヂ?lián)網公司則可以撬動龐大的央企資本,進入新的產業(yè)領域,更好地發(fā)揮其技術和創(chuàng)新能力。

騰訊成都大廈(每經記者張建/攝)

近年來,央企混改一直不乏騰訊、阿里巴巴等互聯(lián)網巨頭的身影。

作為央企集團層面混改的第一槍,中國聯(lián)通在混改中引入的戰(zhàn)略投資者有騰訊、百度、京東、阿里巴巴等互聯(lián)網企業(yè)。2017年10月,聯(lián)通和阿里巴巴宣布將相互開放云計算資源,在公共云、專有云、混合云三個方面深度合作。2018年8月,聯(lián)通與阿里巴巴共同投資成立云粒智慧科技有限公司。

騰訊也參與了鐵路領域的混改。2018年6月,中國鐵路總公司(現(xiàn)為“國家鐵路集團”)下屬企業(yè)動車網絡科技有限公司股權轉讓招投標工作完成,深圳市騰訊計算機系統(tǒng)有限公司、浙江吉利控股集團有限公司兩企業(yè)組成的聯(lián)合體中標,受讓動車網絡49%的股權。

這些戰(zhàn)略投資者與中國聯(lián)通主業(yè)有較強的互補性,也有助于將聯(lián)通在網絡、客戶、數(shù)據(jù)、營銷服務及產業(yè)鏈影響力等方面的資源和優(yōu)勢與戰(zhàn)略投資者的機制優(yōu)勢、創(chuàng)新業(yè)務優(yōu)勢相結合,實現(xiàn)企業(yè)治理機制現(xiàn)代化和經營機制市場化。

中國鐵路總公司稱,將與騰訊、吉利控股強強聯(lián)合,充分發(fā)揮各方優(yōu)勢。

每日經濟新聞綜合國資小新、證券時報、新華網、第一財經等

封面圖片來源:每經記者張建/攝

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