韓國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2018年韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量連續(xù)第三年下滑。韓國(guó)2018年生產(chǎn)汽車(chē)402.8萬(wàn)輛，比前一年下降2.1%。2017年和2016年韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量分別下降2.7%和7.2%。韓國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為，勞資關(guān)系緊張、勞動(dòng)力市場(chǎng)結(jié)構(gòu)僵化，導(dǎo)致韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)成本高、效率低的狀態(tài)逐步走向長(zhǎng)期化，削弱了韓國(guó)汽車(chē)業(yè)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)力。該協(xié)會(huì)呼吁通過(guò)政府政策支持和企業(yè)創(chuàng)新，提升韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。（新華社）