圖片來源：視覺中國

部分快遞公司提價，商家還包郵嗎？網上搶購的“爆品”，送貨速度能像接單一樣快嗎？會不會眼看著包裹到了自己所在的城市，卻遲遲到不了家？“雙１１”將至，面對預計超１５億件的海量包裹，主要網絡平臺和快遞公司已經全方位動員起來。

會提價嗎？——高貨值商品仍將包郵，低貨值商品或轉嫁

今年“雙１１”前夕，部分快遞公司宣布調整快遞價格，引發(fā)一些“剁手黨”的憂慮：快遞漲價了，商家還包郵么？即使包郵，會把漲價部分轉嫁給消費者嗎？

由于我國多數快遞公司采取加盟制，因此快遞公司總部出臺的調價通知，對基層網點只是一種引導，而非強制性的?？爝f價最終是否漲、漲多少，要由快遞網點和賣家協(xié)商。

“其實，每年到這個時候，快遞公司都有提價的動力。”在網上經營一家皮衣商鋪的孫銀海說，不同于普通用戶，電商在快遞方面有著較強的議價能力。除了少數偏遠地區(qū)，一單快遞的價格不到５元就能搞定，這使得快遞調價并非不可承受之重。

孫銀海表示，一件貨真價實的皮衣，價格在千元左右，與之相比快遞價所占的比例極小。“所以‘雙１１’期間我們還是包郵，而且價格早就定好了。對于快遞公司的選擇，也是看哪家服務更好，而不是簡單根據價格來選擇。”

不過，孫銀海也談到，部分貨值比較低、主要靠跑量的賣家，受快遞調價的影響比較大。在網上銷售圍巾的賣家吳巖說，目前還沒有收到快遞網點調價的通知，如果真的上調，她會選擇適當提高包郵商品的價格，以轉嫁一部分成本壓力。

會“爆倉”嗎？——分配倉儲和運力，物流“黑科技”大放異彩

北京、上海、成都、西安、鄭州等城市，位居囤貨榜榜首的商品是衛(wèi)生巾，廣州、深圳排名第一的是洗衣液，杭州、騰沖人民最愛抽紙，三亞的膨化食品一枝獨秀……根據主要電商平臺“雙１１”的預售數據和菜鳥網絡大數據預測，可以大致勾勒出各地消費者在“雙１１”期間的購物偏好。

掌握了商品流數據，電商和快遞才能更好地分配倉儲和運力。據菜鳥網絡方面介紹，平臺選出爆品以后，會預測“爆品”在不同城市的銷量，并據此建立前置倉，相當于把倉庫建在潛在消費者的身邊。這意味著，消費者一下單，前置倉可以馬上發(fā)貨，配送時效大為提高。

像大數據一樣，無人機、機器人和自動分揀流水線等各種智慧物流技術成為今年快遞行業(yè)備戰(zhàn)“雙１１”的關鍵詞。韻達速遞相關工作人員表示，已經上馬的自動化分揀流水線，全程僅需掃碼一次，分揀效率約２萬件／小時，分揀差錯率約１／１００００既提高了快遞服務的時效和穩(wěn)定性，又節(jié)省了約４０％的分揀人力。

除了快，還要安全。在圓通速遞上?？偛康谋O(jiān)控中心大屏上，全國８２個轉運中心的視頻畫面一目了然，每一輛快遞車的狀態(tài)也都通過ＧＰＳ系統(tǒng)隨時掌握。運用信息化技術，快遞公司可以合理安排裝卸車優(yōu)先級，保障卸車秩序及出港運能。快遞員可以合理規(guī)劃路線，提高派送效率。

相關預測顯示，今年“雙１１”快遞包裹量將同比增長３５％左右。“在收貨、分揀和運輸等環(huán)節(jié)，智慧物流技術的運用，幫助快遞行業(yè)基本消滅了“爆倉”和積壓現象。”國家郵政局市場監(jiān)管司快遞管理處處長余艷說。

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等敲門嗎？——代收漸成趨勢，“最后１００米”服務百花齊放

千挑萬選買了幾件“寶貝”，心心念念等著快遞員送貨上門，這個場景很多消費者都不陌生。不過，隨著快遞服務模式的革新以及消費升級的推進，在用戶體驗感最強的“最后１００米”配送中，代收逐漸成為一種趨勢。

驅動代收發(fā)展的因素是多方面的：從消費者的角度看，根據尼爾森與阿里研究院聯合發(fā)布的報告，有４３％的用戶擔心上門簽收個人信息不安全，５５％的用戶因為家里沒人或不在家，不方便上門簽收。都市白領作為典型用戶，認為代收包裹更安全放心。

從快遞從業(yè)者的角度看，順豐快遞員邵太中表示，由于快遞員和消費者時間不匹配，放在樓道又不安全，一件快遞有時要多次上門，創(chuàng)新服務的需求很迫切。

目前，常見的代收模式有門店代收、快遞柜代收和物業(yè)代收等，日漸普及的快遞柜還有不小發(fā)展空間。國家郵政局表示，今年“雙１１”期間，全國有近３萬個快遞末端公共服務站點、近２０萬組智能快遞柜，將成為快遞服務的有益補充和延伸。

阿里研究院副院長楊健表示，隨著“最后１００米”服務的不斷完善，快遞配送正在從單一的上門服務，發(fā)展成包括派送到家、代收、預約上門等在內的多元化格局，從而給消費者帶來更好的體驗。

來源：新華社 記者：何欣榮 龔雯