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說起大堡礁，可謂"無人不知無人不曉"，它是世界上最大最長的珊瑚礁群，其中生活著1500種魚類和4000多類軟體動物。它在澳大利亞人心中的地位，就相當于北京的故宮、長城在中國人心中的地位一樣。

▲圖片來源：東方IC

它也因此被視為澳洲旅游經濟的"搖錢樹"，為澳大利亞創(chuàng)造了7萬個工作機會，每年可以帶來幾十億美元的旅游業(yè)收入······按理說，如果出現(xiàn)了破壞大堡礁環(huán)境的行為，政府出面追責索賠倒也順理成章，但下面要說的這件事，卻可能讓不少人感到意外。

澳方索賠6億元，中企：“最多1.27億”

當地時間9月6日，澳大利亞聯(lián)邦法院在布里斯班進行庭審，以決定在中國運煤船"深能1號"觸礁擱淺大堡礁的事故中誰承擔賠償責任。

"深能1號"屬于中國上市公司深圳能源（000027，SZ）子公司深圳能源運輸有限公司。2010年，這艘船在昆士蘭州附近海域偏離航道，觸礁擱淺。

因此，澳大利亞政府向法庭提出，要求深圳能源集團賠償9000萬美元（約1.2億澳元），約合人民幣6億元，或負責恢復受損的道格拉斯海域。澳政府代表在法院聽證會上表示，擱淺后船身剝落的有毒化學涂料重0.75至1.5噸，污染面積達112公頃，對海洋生物造成致命威脅。此外，事故造成"深能1號"一個燃料箱損傷，在海面形成4公里的重油污染帶。

但深圳能源方面則認為，9000萬美元的賠償要價高得離譜。澳媒《郵政快報》稱，深圳能源方面的辯護律師稱，由獨立公司聘用的運煤船管理人員應當為事故負責。如果被判對此負有責任，只能承擔2500萬澳元(約合人民幣1.27億元）賠償。這是根據船的大小、噸位以及現(xiàn)在的匯率計算得出的。

"有關賠償這個事項，主要是澳大利亞政府啟動了訴訟程序，目前還在審理過程中，還需要雙方各自答辯"，每日經濟新聞（微信號：nbdnews）記者今日從一位知情人士處了解到，此次庭審還將持續(xù)近一個月，具體賠償金額多少目前還沒有最終判定。

深圳能源：不造成直接經濟損失

該知情人士向記者提供了兩點信息：

第一，9000萬美元只是澳洲政府單方面提出來的賠償，該訴訟仍然在審理過程中；

第二，即使判賠，中國公司也不可能賠償這么多，其中主要由保險公司賠償。

每日經濟新聞（微信號：nbdnews）記者注意到，早在2010年，深圳能源就曾對此事發(fā)布公告稱，"深能1號"是由深圳市能源運輸有限公司委托給天津遠洋基馬克斯國際管理有限公司管理，雙方簽訂了委托管理協(xié)議，船員由該公司選派，該公司為中遠集團下屬天津遠洋公司與日本基馬克斯公司合資的專業(yè)化的船舶管理公司。

根據有關規(guī)定，船管公司擔負安全及防污染責任和義務，因此天遠船管公司承擔該起事故報告及處理責任。

調查結果顯示，"深能1號"的大副應為擱淺承擔主要責任，他是船管公司的雇員。澳洲運輸安全局對此表示，該貨輪在裝載貨物時，大副太過忙碌，在過去的37個小時內只睡了2個半小時。2012年，大副王學剛因該起事故被判入獄18個月。

此外，深圳能源方面表示，"深能1號"投保了船殼險一切險及附加險、船東責任險，此次擱淺事故可能涉及的保險是船殼險和船東責任險，由事故可能產生的船體損壞、共同海損、救助及救助費用、油污、罰款等都在保險賠付范圍內。其中，油污責任險的賠償限額為10億美元。根據初步判斷，損失應該在賠償限額之內，對公司不會構成重大直接經濟損失。

上述知情人士表示，此次訴訟中保險公司也派出了自己的律師，賠償事項屬于保險公司的承保范圍，賠償的金額也在購買的保險里面，應該對深圳能源集團影響不大。

索賠價為何6年飆漲119倍？

值得注意的是，2010年事故發(fā)生時，澳大利亞昆士蘭政府曾聲稱將對"深能1號"船只的公司罰款100萬澳元，相當于人民幣512萬元，并對責任的當事人罰款25萬澳元。而當時澳大利亞出臺的新法規(guī)定，對此類行為的罰款上限為550萬澳元。

時隔6年，索賠金額從100萬澳元到1.2億澳元，竟飆漲119倍！若加上對當事人的罰款，也漲了95倍……

這是為什么？有旅游研究人士告訴記者，除了澳大利亞政府所指的事故對大堡礁造成重大經濟損失外，同時也是因為長久以來，大堡礁頻遭船只破壞，希望能夠引起外界對大堡礁的足夠保護重視力度。

據《環(huán)球時報》報道稱，2002年，一艘希臘貨船在偏離航道后撞進珊瑚叢。澳方稱，事故導致1500平方米珊瑚礁遭破壞，泄漏出的油漆污染了周圍水域。最終，船主付錢清理了這片水域，并交了10萬澳元罰款。

2013年7月，美海軍第七艦隊兩架戰(zhàn)斗機在訓練中遭遇"緊急情況"，將4枚炸彈投棄大堡礁海洋公園海域，此舉令澳大利亞人憤怒。

▲圖片來自《郵政快報》2013年的相關報道

上述旅游研究人士表示，大堡礁所面臨的危險境地并非是一艘中國船只的擱淺就能造成的?？茖W家已經多次發(fā)出警告稱，澳大利亞大堡礁已處于消失的邊緣，正經歷"完全的生態(tài)系統(tǒng)破壞"，大堡礁的魚群也正在消失，93%的大堡礁正在白化，其中80%的部分正處于嚴重危險中。

每日經濟新聞（微信號：nbdnews）記者注意到，澳大利亞持續(xù)排放溫室氣體，并且不斷批準開發(fā)新的礦業(yè)，此前聯(lián)合國便指責澳大利亞，稱其沒能妥善保護世界遺產大堡礁，因此準備明年將大堡礁列在世界遺產的危險名單上。

但澳大利亞昆士蘭政府懇求世界遺產委員會給澳大利亞更多時間，讓澳大利亞透過修法，禁止人們砍伐樹木，防止泥土流入大海，影響大堡礁珊瑚生長。然而澳大利亞修法必須獲得國會批準，而澳大利亞國會可能要等到2018年才可能批準這項修法。