每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 王辛夷    

每經(jīng)記者 王辛夷

中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速換擋，投資環(huán)境的變化時(shí)刻受到市場(chǎng)的關(guān)注。今年9月，中國(guó)德國(guó)商會(huì)開展了針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的微調(diào)查，數(shù)據(jù)顯示，由于感受到中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)持續(xù)的放緩，德國(guó)企業(yè)已經(jīng)對(duì)自身業(yè)務(wù)預(yù)期做出了相應(yīng)調(diào)整，48.8%的在華德企在過去三個(gè)月對(duì)其業(yè)務(wù)預(yù)期進(jìn)行了下調(diào)。相比而言，位于德國(guó)本土的企業(yè)所受影響較小，在過去三個(gè)月里，只有19.4%的德國(guó)企業(yè)調(diào)整了其業(yè)務(wù)預(yù)期。

其中，汽車和機(jī)械制造業(yè)是受沖擊最大的兩個(gè)行業(yè)。在華德企中，88.9%的汽車企業(yè)和57.9%的機(jī)械制造企業(yè)在過去幾個(gè)月下調(diào)了業(yè)績(jī)目標(biāo)。

這和中國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也保持了一致。今年4月~8月，國(guó)內(nèi)汽車銷售量連續(xù)五個(gè)月下跌；同時(shí)，固定資產(chǎn)投資增速也持續(xù)下滑，對(duì)機(jī)械制造業(yè)影響明顯，國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)增加值也持續(xù)低位運(yùn)行。

盡管如此，中國(guó)德國(guó)商會(huì)北京代表處新任首席代表富雅莉仍然認(rèn)為“中國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要性無可爭(zhēng)議”。她對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹道，本次調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有四分之一的德國(guó)企業(yè)以及一半左右的在華德企都認(rèn)為，中國(guó)市場(chǎng)是除歐盟、美國(guó)之外的另一核心市場(chǎng)。

富雅莉認(rèn)為，習(xí)慣于中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的德國(guó)企業(yè)，需要面臨現(xiàn)如今的經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，適應(yīng)有所放緩的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)水平。即使是在增速放緩的情況下，中國(guó)對(duì)于德國(guó)企業(yè)的成功盈利仍然具有核心意義。