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7月1日起進(jìn)口商品關(guān)稅全部為零? 商務(wù)部辟謠

每經(jīng)網(wǎng) 2015-06-18 14:48:41

今日,商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽表示,我國在2001年12月11日加入世貿(mào)組織以后,到2010年1月1日,所有產(chǎn)品的降稅承諾已經(jīng)履行完畢,今年7月1日以后關(guān)稅將基本維持平穩(wěn)。

每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 張雯    

每經(jīng)記者 張雯

連續(xù)幾個月來,一則關(guān)于中國加入WTO(世界貿(mào)易組織)保護(hù)期即將在今年7月1日到期,將致使中國進(jìn)口貨價格大降的文章刷爆了微信朋友圈。

今日(6月18日),商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽在新聞發(fā)布會上表示,我國在2001年12月11日加入世貿(mào)組織以后,對絕大部分進(jìn)口產(chǎn)品的降稅承諾在2005年1月1日已經(jīng)執(zhí)行到位;到2010年1月1日,所有產(chǎn)品的降稅承諾已經(jīng)履行完畢,今年7月1日以后關(guān)稅將基本維持平穩(wěn)。

“就汽車而言,我國對汽車進(jìn)口整車和零部件降稅承諾在2006年7月1日已經(jīng)執(zhí)行到位。”談及進(jìn)口整車及零配件問題時,沈丹陽表示,“汽車整車關(guān)稅稅率從加入WTO前的70%~80%降至25%,汽車零部件的關(guān)稅稅率從加入WTO前的18%~65%降至10%,汽車同樣不存在大幅降稅的問題。”

事實上,2001年中國加入WTO之際,即根據(jù)WTO吸收發(fā)展中國家成員慣例,做出主要承諾在中國加入后10年內(nèi)實施的安排。為此,2001~2010年,中國平均關(guān)稅總水平由15.3%降至9.8%,2010年底降稅承諾全部履行完畢,已經(jīng)達(dá)到并超過了世界貿(mào)易組織對發(fā)展中國家的要求。

此前《經(jīng)濟參考報》報道顯示,“由于各國的各產(chǎn)業(yè)、各商品或服務(wù)部門發(fā)展階段和需求不同,WTO規(guī)則和我國當(dāng)年談判中,都不存在一個籠統(tǒng)的適用所有承諾的‘過渡期’概念”,中國民生銀行研究規(guī)劃專家陳德勝表示,因此2015年不會出現(xiàn)傳聞中的進(jìn)出口全部降為零關(guān)稅的問題,相反,根據(jù)國際慣例和本國實際,對不同商品貿(mào)易征收一定關(guān)稅,是包括發(fā)達(dá)國家在內(nèi)所有國家外貿(mào)政策的普遍做法,中國加入WTO相關(guān)規(guī)則和協(xié)定,今明兩年不會對我國貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟產(chǎn)生大幅度影響。

陳德勝認(rèn)為,15年過渡期的傳聞與2002年美國商務(wù)部向WTO提交的建議和中國2016年獲得完全市場經(jīng)濟地位有關(guān)。2002年的美國提議建議,所有WTO成員應(yīng)2015年前取消所有工業(yè)品和消費品關(guān)稅,實現(xiàn)貿(mào)易零關(guān)稅。對此,我國將在WTO框架下,結(jié)合自身實際,在談判時做選擇性回應(yīng),不會籠統(tǒng)實行零關(guān)稅。

關(guān)于中國完全市場經(jīng)濟地位問題,是反傾銷調(diào)查確定傾銷幅度時使用的概念。反傾銷案發(fā)起國如果認(rèn)定被調(diào)查商品出口國為“完全市場經(jīng)濟”國家,反傾銷調(diào)查時須根據(jù)該產(chǎn)品在生產(chǎn)國價格確定基準(zhǔn)價格;對于“非市場經(jīng)濟”國家,將引用與其發(fā)展水平大致相當(dāng)?shù)氖袌鼋?jīng)濟國家(即替代國)數(shù)據(jù)計算基準(zhǔn)價格,往往導(dǎo)致受到反傾銷指控的企業(yè)不能獲得公平待遇。

根據(jù)上述《經(jīng)濟參考報》報道,“目前,美國、歐盟、日本都沒有承認(rèn)我國市場經(jīng)濟地位,2016年以后也很可能會設(shè)置各種障礙,”陳德勝表示,“但有一點可以肯定,即使我國2016年不會自動成為市場經(jīng)濟國家,涉及中國出口的反傾銷案件調(diào)查中,關(guān)于中國市場經(jīng)濟地位問題的舉證責(zé)任也將從中國轉(zhuǎn)移至進(jìn)口國。”

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每經(jīng)記者張雯 連續(xù)幾個月來,一則關(guān)于中國加入WTO(世界貿(mào)易組織)保護(hù)期即將在今年7月1日到期,將致使中國進(jìn)口貨價格大降的文章刷爆了微信朋友圈。 今日(6月18日),商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽在新聞發(fā)布會上表示,我國在2001年12月11日加入世貿(mào)組織以后,對絕大部分進(jìn)口產(chǎn)品的降稅承諾在2005年1月1日已經(jīng)執(zhí)行到位;到2010年1月1日,所有產(chǎn)品的降稅承諾已經(jīng)履行完畢,今年7月1日以后關(guān)稅將基本維持平穩(wěn)。 “就汽車而言,我國對汽車進(jìn)口整車和零部件降稅承諾在2006年7月1日已經(jīng)執(zhí)行到位?!闭劶斑M(jìn)口整車及零配件問題時,沈丹陽表示,“汽車整車關(guān)稅稅率從加入WTO前的70%~80%降至25%,汽車零部件的關(guān)稅稅率從加入WTO前的18%~65%降至10%,汽車同樣不存在大幅降稅的問題?!? 事實上,2001年中國加入WTO之際,即根據(jù)WTO吸收發(fā)展中國家成員慣例,做出主要承諾在中國加入后10年內(nèi)實施的安排。為此,2001~2010年,中國平均關(guān)稅總水平由15.3%降至9.8%,2010年底降稅承諾全部履行完畢,已經(jīng)達(dá)到并超過了世界貿(mào)易組織對發(fā)展中國家的要求。 此前《經(jīng)濟參考報》報道顯示,“由于各國的各產(chǎn)業(yè)、各商品或服務(wù)部門發(fā)展階段和需求不同,WTO規(guī)則和我國當(dāng)年談判中,都不存在一個籠統(tǒng)的適用所有承諾的‘過渡期’概念”,中國民生銀行研究規(guī)劃專家陳德勝表示,因此2015年不會出現(xiàn)傳聞中的進(jìn)出口全部降為零關(guān)稅的問題,相反,根據(jù)國際慣例和本國實際,對不同商品貿(mào)易征收一定關(guān)稅,是包括發(fā)達(dá)國家在內(nèi)所有國家外貿(mào)政策的普遍做法,中國加入WTO相關(guān)規(guī)則和協(xié)定,今明兩年不會對我國貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟產(chǎn)生大幅度影響。 陳德勝認(rèn)為,15年過渡期的傳聞與2002年美國商務(wù)部向WTO提交的建議和中國2016年獲得完全市場經(jīng)濟地位有關(guān)。2002年的美國提議建議,所有WTO成員應(yīng)2015年前取消所有工業(yè)品和消費品關(guān)稅,實現(xiàn)貿(mào)易零關(guān)稅。對此,我國將在WTO框架下,結(jié)合自身實際,在談判時做選擇性回應(yīng),不會籠統(tǒng)實行零關(guān)稅。 關(guān)于中國完全市場經(jīng)濟地位問題,是反傾銷調(diào)查確定傾銷幅度時使用的概念。反傾銷案發(fā)起國如果認(rèn)定被調(diào)查商品出口國為“完全市場經(jīng)濟”國家,反傾銷調(diào)查時須根據(jù)該產(chǎn)品在生產(chǎn)國價格確定基準(zhǔn)價格;對于“非市場經(jīng)濟”國家,將引用與其發(fā)展水平大致相當(dāng)?shù)氖袌鼋?jīng)濟國家(即替代國)數(shù)據(jù)計算基準(zhǔn)價格,往往導(dǎo)致受到反傾銷指控的企業(yè)不能獲得公平待遇。 根據(jù)上述《經(jīng)濟參考報》報道,“目前,美國、歐盟、日本都沒有承認(rèn)我國市場經(jīng)濟地位,2016年以后也很可能會設(shè)置各種障礙,”陳德勝表示,“但有一點可以肯定,即使我國2016年不會自動成為市場經(jīng)濟國家,涉及中國出口的反傾銷案件調(diào)查中,關(guān)于中國市場經(jīng)濟地位問題的舉證責(zé)任也將從中國轉(zhuǎn)移至進(jìn)口國。”
進(jìn)口商品關(guān)稅

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