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北京二手車銷售遭遇“滑鐵盧”或殃及新車銷量

2012-05-24 01:28:01

每經(jīng)編輯|劉衛(wèi)琰 每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京    

劉衛(wèi)琰 每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京

在國(guó)內(nèi)80多個(gè)城市對(duì)從北京流入的二手車執(zhí)行限制措施之后,日前山東省的棗莊、威海等城市也下發(fā)了限制外地車流入的相關(guān)管理規(guī)定。

“目前流向山東、河北的二手車占北京外遷車的比例大約為50%,這兩個(gè)省均對(duì)北京二手車進(jìn)行流入限制,導(dǎo)致二手車價(jià)格急劇下滑,只能銷往更偏遠(yuǎn)的縣市?!北本┳拷苄幸晃讳N售經(jīng)理向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

來自北京亞運(yùn)村交易市場(chǎng) (以下簡(jiǎn)稱北京亞市)的數(shù)據(jù)顯示,今年1月開始,北京的二手車便開始急劇降溫,1~3月,單月二手車價(jià)格下降幅度不斷增大,4月有所放緩。北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng) (以下簡(jiǎn)稱北辰亞市)副總經(jīng)理顏景輝預(yù)計(jì)“未來價(jià)格仍將繼續(xù)走低?!?/p>

北京二手車價(jià)急劇下滑

上周末,北京花鄉(xiāng)二手車交易市場(chǎng)人跡稀少。交易市場(chǎng)里的一位二手車商告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者:“現(xiàn)在二手車?yán)麧?rùn)太低了,1999年的桑塔納,行駛20萬公里左右,如果車況較好的話,現(xiàn)在也就賣1萬元左右,有時(shí)甚至不到1萬元。這在去年旺季時(shí),價(jià)格至少在2萬元以上,現(xiàn)在即使收了車,我們很難出手,更賣不上價(jià)?!薄安粌H桑塔納的價(jià)格下降幅度超過了我們的預(yù)期,北京二手車市場(chǎng)的常青樹捷達(dá)目前的價(jià)格也出現(xiàn)了松動(dòng),現(xiàn)在我們收購時(shí)也越來越謹(jǐn)慎”,另一位二手車商表示。

不僅低端車型如此,即使是豪華車型二手車的價(jià)格也在下滑,15%以上的降價(jià)幅度已經(jīng)在不少品牌中出現(xiàn)。

一位二手車評(píng)估師向 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者坦言:“今年豪華二手車價(jià)格在急劇下滑,超過了我們的預(yù)期。此前買一輛二手寶馬535的價(jià)格,目前已經(jīng)可以買一輛同年代的奔馳S300了?!?/p>

一位專門從事奧迪二手車的經(jīng)銷商表示:“此前奧迪SUV二手車?yán)麧?rùn)很高,但是現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)格下滑,比如2009年的奧迪Q7目前才能賣到60多萬元,而去年此時(shí)這款車的價(jià)格大約為70萬元左右?!?/p>

北京亞市的數(shù)據(jù)顯示,今年北京市場(chǎng)的二手車價(jià)格不斷走低,今年1~3月,北京二手車整體價(jià)格同比分別下滑5%、10%~15%、15%~20%。

周邊省市限制外地二手車流入

北京中車聯(lián)技術(shù)培訓(xùn)中心副主任楊曉晨表示:“二手車價(jià)格大幅下滑是多個(gè)原因?qū)е碌?,首先是目前我?guó)有80多個(gè)城市對(duì)北京二手車流入進(jìn)行了嚴(yán)格的限制?!?/p>

據(jù)記者了解,2010年底在北京對(duì)新車實(shí)行搖號(hào)上牌政策后,二手車市場(chǎng)就遭遇了一輪滑鐵盧,“不少車輛滯銷,一些外地的車商都提前關(guān)門回家過年”,上述二手評(píng)估師向記者這樣表示。

在此之后,北京的二手車交易因相關(guān)政策的出臺(tái)而活躍?!?年以上的綠標(biāo)車以舊換新銷售到外地,將享受政策補(bǔ)貼。”這一政策不僅激活了北京的二手車市場(chǎng),也推動(dòng)二手車急劇涌入周邊城市。顏景輝透露,“就今年4月來看,4月二手車外遷比例為49.2%,本市過戶比例為50.8%?!?/p>

由于北京二手車質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,在一定程度上沖擊了周邊城市新車的銷售。因此,目前我國(guó)80多個(gè)城市均對(duì)北京二手車流入制定了嚴(yán)格的限制措施。這些政策大多圍繞排量做“文章”,不少城市均規(guī)定,流入本市的二手車在排量上必須達(dá)到歐Ⅲ甚至歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),這就意味著,北京市場(chǎng)上已使用6年甚至使用年限更短的二手車將受到限制。

近日,山東省的棗莊、威海等城市也下發(fā)了限制外地車流入的相關(guān)管理規(guī)定?!伴L(zhǎng)期以來,北京流向山東、河北的二手車占北京外遷車的比例大約為50%,這兩個(gè)省均對(duì)北京二手車進(jìn)行流入限制,對(duì)我們的影響的確很大”卓杰行的一位銷售人員表示。

同時(shí),由于今年我國(guó)新車銷量也受到較大阻力,促銷力度加大,價(jià)格不斷下滑,這在一定程度上也影響了二手車的銷售。

波及新車銷售

“現(xiàn)在新車與二手車市場(chǎng)是相互依存、相互影響的關(guān)系,新車市場(chǎng)銷售情況會(huì)延伸到二手車市場(chǎng),當(dāng)二手車市場(chǎng)遭遇寒流,新車市場(chǎng)也將感受到寒意?!睏顣猿勘硎尽?/p>

他指出,目前各大汽車廠家均在大力度地推動(dòng)二手車置換業(yè)務(wù),其主要目的還是為了拉動(dòng)新車的銷量,然而由于二手車銷售受阻,市場(chǎng)低迷,價(jià)格下滑,二手車置換業(yè)務(wù)必將受到影響,這也將進(jìn)一步影響廠家的新車銷售。

同時(shí),他表示隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不斷成熟,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購車時(shí)一個(gè)重要考慮因素是二手車的殘值;如果二手車價(jià)格持續(xù)下滑,必將會(huì)延長(zhǎng)消費(fèi)者持幣待購的時(shí)間,影響新車的銷售。

北辰亞市市場(chǎng)部經(jīng)理郭詠對(duì)此也認(rèn)為,2010年北京實(shí)行搖號(hào)上牌的政策之后,不少汽車廠家均對(duì)北京市場(chǎng)持觀望的態(tài)度,2011年對(duì)北京市場(chǎng)的投入明顯減少?!敖?jīng)過一年的觀察,不少廠家發(fā)現(xiàn),在新車受限制的情況下,二手車置換業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛。”來自北辰亞市的數(shù)據(jù)顯示,目前北京市場(chǎng)的銷量約有40%~50%來自二手車置換。

“如果二手車業(yè)務(wù)發(fā)展放緩,二手車置換受阻,廠家對(duì)北京市場(chǎng)將再次失望,使各方面的投入力度下降,北京市場(chǎng)的新車銷售必將受到影響”,郭詠對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示:“這對(duì)于本來就‘灰頭土臉’的新車市場(chǎng)來說,更是雪上加霜?!?/p>

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